Paljudes tehastes ei ebaõnnestu võimsuse suurendamine nõudluse tõttu.
See ebaõnnestub, kuna lõikeosa muutub kitsaskohaks.
Paberil saab enamik lehti "lõigata".
Tootmises on tegelik küsimus erinev:
Kas saablõika järjekindlalt, kiiresti ja ilma varjatud kuludeta?
Erinevates tehastes ja paberiklassides ilmneb korduvalt kolm probleemi.
1. Paks plaat ei vea masinat üles - Lõikemeetod teeb
350–400 gsm ja suurema plaadi töötlemisel märkavad paljud veskid sama mustrit:
servad ei ole ruudukujulised
ilmub kerge kaldjoon
virnastamine muutub ebajärjekindlaks
Tavaliselt pole see tera teravuse probleem.
See tuleneb sellest, kuidas lõige on tehtud.
Üksik{0}}pöördsüsteem tugineb hetkelisele löögile.
Paksemal ja jäigemal paberil tekitab see löök külgsuunalise jõu enne, kui materjal täielikult eraldub.
Madala kiirusega on see vähem nähtav. Suuremal kiirusel muutub kõrvalekalle ilmseks.
Kahekordne{0}}pöördleht muudab lõikemehaanikat.
Kui ülemine ja alumine nuga koos pöörlevad, muutub lõigepigem pidev, mitte mõju{0}}põhine.
Materjali pügatakse järk-järgult, mis vähendab külgpinget.
Praktikas näevad veskid seetõttu järgmist:
puhtamad servad
ühtlasem ruudukujulisus
klasside vahel vahetamisel vähem reguleerimisi
2. Tera kulumine ei ole juhuslik - See järgib koormuse jaotumist
Terade sagedast vahetamist käsitletakse sageli hooldusprobleemina.
Tegelikult on see struktuurne.
Ühepöörlevates{0}}süsteemides:
alumine tera jääb fikseerituks
koormus on koondunud piiratud kontakttsooni
kulumine koguneb ebaühtlaselt
See toob kaasa:
kiirem tuhmumine
ebaühtlane lõikekvaliteet aja jooksul
sagedasemad seisakud tera vahetamiseks
Topelt{0}}pöörleva seadistuse korral kontaktisuhe muutub.
mõlemad terad pöörlevad
koormus jaotub lõikeservale
lokaalne kulumine väheneb
Tulemuseks pole mitte ainult pikem tera eluiga, vaidstabiilsem jõudlus hooldustsüklite vahel.
Paljud veskid teatavad:
pikemad intervallid asenduste vahel
prognoositavam hoolduse planeerimine
vähem tera seisukorraga seotud kvaliteedikõikumisi
3. Suure-kiiruse ebastabiilsus algab vibratsioonist, mitte jõust
Kui tootmine liigub üle 300 m/min, ilmneb teine probleem:
müra suureneb
masina vibratsioon muutub märgatavaks
lõike täpsus hakkab triivima
Seda peetakse sageli ekslikult mootori või ajami piiranguks.
Enamikul juhtudel on see dünaamilise tasakaalu probleem.
Üksik{0}}pöördlõikamine tekitab perioodilisi löögijõude.
Suurematel kiirustel võivad need jõud läheneda masina omasagedusele, põhjustades resonantsi.
Siis algab ebastabiilsus.
Kahekordne{0}}pöörlemissüsteem vähendab seda mõju järgmiselt:
lõikamise toimingu tasandamine
löögi tippude minimeerimine
üldise dünaamilise tasakaalu parandamine
Seetõttu võivad veskid võrreldavates tingimustes töötada suurematel kiirustelstabiilsust ohverdamata.
Mis muutub reaalses tootmises
Erinevus kahe süsteemi vahel ei ole ainult tehniline{0}}see ilmneb igapäevases töös:
vähem aega lõikekvaliteedi reguleerimiseks
vähem tera seisukorraga seotud katkestusi
stabiilsem väljund suurematel kiirustel
Asi pole paberil suurema maksimumkiiruse saavutamises.
Asi on selles, et suudanjookske järjekindlalt sellele kiirusele lähedal.
Millal on topelt{0}}pöördlehel mõtet?
Sõltuvalt välikasutusest on vahetus tavaliselt vajalik, kui:
paberi klass liigub üle 300–350 gsm
tootmiskiiruse nõuded suurenevad
kvaliteedi järjepidevus muutub järgnevate protsesside prioriteediks
CTA
Kui teie liin võib "lõikuda", kuid ei suuda tegelikes tootmistingimustes järjepidevust säilitada, ei pruugi see olla võimsuse probleem-, vaid lõikamismeetodi piirang.
SMH võib aidata teie praegust seadistust üle vaadata ja tuvastada, kas topelt{0}}pöördkonfiguratsioon tooks kaasa mõõdetava paranemise.
Võtke ühendust SMH-ga, et saada praktiline hindamine teie paberiklasside ja tootmiseesmärkide põhjal
